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2020-10

星期 六

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近年来,随着皮卡解禁以及皮卡取消双证等政策实施,各地区不同程度地迎来了皮卡潮。而在人们对皮卡认知越来越多元化的趋势下,不少的汽车品牌也推出了新时代皮卡潮流的产品。其中江铃域虎7和五十铃D-MAX皮卡时尚化的两款“**作”。不过一山

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同时对于一辆最小离地间隙超过220mm的车来说,蹬车踏板还是很有必要的,方便驾乘人员上下车辆,同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。货厢有点高保护很到位最小离地间隙超过了220mm,后保险杠离地间隙达到750mm,这样的高度就使得在搬卸

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 更能满足消费者的需求。外观方面,江铃域虎7和五十铃D-MAX采用了不同的风格设计。江铃域虎7采用经典的美式风格设计,家族前脸造型配以大口径的中网,给人一种肌肉车才有的霸气感。同时,与硬派SUV设计相同的矩形轮眉,更显狂

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 随着皮卡政策的逐渐解禁,皮卡不仅成为如今车界话题的中心,更带来了皮卡文化的普及,引发不少喜欢越野、自驾游人士对皮卡的关注。皮卡也从早期载重货车,逐渐往“商乘两用”方向发展。那目前市面上有哪些适合“商乘两用”的车型?这就

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能为用户带来更为丰富的车内联网娱乐体验与安全感。动力方面,江铃皮卡域虎7搭载了全球**的。其峰值马力为140Ps,峰值扭矩为375N·m。据了解,该发动机曾在传奇车型路虎卫士上出现过,并搭载有博世第三代高压共轨技术、可变截面涡轮增

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