去年对于江铃汽车而言，不仅是销量“丰收”的一年，同样是战略性调整和布局的一年。而2021年作为“十四五”的开局之年，对于各车企未来发展起到“定基调”的重要作用。因此江铃汽车在年初就有多项重磅消息发布。
由于之前江铃重卡发展不如预期，因此在去年江铃汽车对重卡业务一分为二，完成对动力公司——太原江铃动力有限责任公司拆分，西湖区的江铃供应商，并在今年年初，以3.6亿万完成出售60%的股权给云南云内动力集团有限公司。紧接着江铃汽车又发布公告，对江铃重汽拟增资11.42亿元，西湖区的江铃供应商。业内猜测江铃汽车此举为引入重卡整车合作做准备，西湖区的江铃供应商，重卡版块发展将迎来新变革。 江铃汽车股份有限公司创前列服务，树完美企业形象。西湖区的江铃供应商
域虎9在设计上已经褪去了工具车的粗糙，进入域虎9的车内，车内采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车般的感。此外，赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等无不处处彰显"彪悍"性格。域虎9还具备国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，防霉，保障用户健康安全用车。除此之外，域虎9还具备座椅通风加热、360度全景影像、无钥匙进入/启动等等这些也一样不落，配置直逼乘用车。西湖区地区江铃型号江铃汽车股份有限公司优患图自强，荣誉思奋进。
江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢，充分满足不同顾客群的消费需求，不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。**中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势，“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列，根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等，凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势，江铃车的改装开发生产能力和销量排名。
江铃拥有中国前列的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。通过吸收外国的先进技术，江铃提高自主开发能力，并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场，在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列位。江铃汽车股份有限公司以真心换得真情，以服务赢得用户.
江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，在中国至今已拥有一级代理商70多家，二级网点300多家，特约服务站遍布全国，达到200多家。江铃以顾客为焦点，采用福特在全球实施的服务2000标准模式，全力追求服务过程品质，顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。质量的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的竞争力，树立起江铃汽车中国商务车领域品牌的形象。基于企业信息化的管理基础，江铃建立了动态供应链管理体系和专业化、市场化的一体化物流服务体系，由信息技术驱动业务流程及解决方案，以高效的产销协调机制和柔性化生产，实现了制造效率的提升、企业成本的连年大幅下降。江铃汽车股份有限公司专心专注，敢于创新。西湖区地区江铃6
江铃汽车股份有限公司以客户为中心、以效益为目标。西湖区的江铃供应商
江铃集团新能源汽车有限公司是江铃集团顺应国家产业政策及新能源汽车行业发展需要成立的专业从事新能源汽车研发、生产、销售和服务为一体的新兴企业，于2016年底获得国内第七张新建纯电动乘用车生产资质。此次启用的新工厂具备钢铝混合车体、全铝车体和多种复合材料的轻量化制造工艺，并规划有动力电池包制造和塑料外覆盖件成型工艺，全厂设备自动化率将达到85%以上,可生产多款车型。其中，预生产的GSE轿车，由江铃集团与雷诺集团联手打造，是基于国内和欧洲标准，搭载智能能量管理系统、智能驾驶辅助系统的智能新能源汽车，明年将借助雷诺销售体系出口欧洲市场。
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