我们可以拿福特F150举个例子,拥有超过5米9的车以及接近2米2的车身宽度, 说句大实话,南昌域虎9报价,如果在市区当开着这么一辆“大”皮卡在城市当中使用,南昌域虎9报价,不论是行车还是停车都是一件相当折磨人的事情。
相比之下,江铃域虎9可以说是一款既能满足消费者审美又能符合中国道路打造而来的一款“专属”皮卡车型!
以往皮卡动力差也是一个痛点,动力弱、提速慢,在高速或者快速路上想超车都没底气。域虎9搭载的是一台福特EcoBoost 2.0T发动机,输出功率220马力,峰值扭矩350牛米。从我实际试驾的体验来说,拉动这么庞大的车身,完成中段加速超车都是没有问题的。另外,域虎9还在前不久上市了柴油版车型,2.0T柴油发动机功率141马力,峰值扭矩同样为350牛米。
驾驶容易,开起来不“肉”,域虎9的驾驶体验已经和我们驾驶的主流SUV没太大区别了,2.0T+8AT的动力系统规格也比较高,合资品牌SUV中,采用这样动力系统的车型不少都是售价20-30万元级别。我觉得从动力系统的体验上看,域虎9就足够让那些担心皮卡不好开的消费者吃颗“定心丸”了。
这车不仅是开起来简单,车内常用的功能都实现了自动或者电动,便利性很好。域虎9配备有双区自动空调、自动大灯、自动雨刷、主驾座椅电动调节,基本上属于“傻瓜操作”,上手难度很低。
为了进一步提升便利性,域虎9还配备了科大讯飞的语音交互系统,常用的功能例如导航、调整空调温度及风量、接打电话、多媒体控制等都可以通过语音控制实现。
我们的这辆车配备了定速巡航,顶配车型上,域虎9还配备有包括自适应巡航、碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别在内的驾驶辅助系统。高速和城市快速路可以让车辆自行控制油门刹车,长途行驶时启用自适应巡航,车主只需要监控路况,做好接管准备就可以了,这能减轻驾驶疲劳感,并且还能在一定程度上降低风险,是很实用的配置。
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