汽、柴油泵用机械密封
多弹簧机械密封静止结构
该类泵的机械密封采用静止结构(温度高于200℃泵采用波纹管结构)。一是避免由于高速搅拌产生的热量;二是防止弹簧传递扭矩。
摩擦副材料的选取。
对摩擦副材料的选取我们采用“WC-C”结构。在选择辅助密封材料时要考虑以下主要因素:
良好弹性,压缩长久变形小;
耐高温,在高温下不粘着;
与介质相容,连云港化工泵密封批发厂,不易产生溶胀、硬化等;
摩擦系数小,有良好的机械性能,连云港化工泵密封批发厂。
同过比较,连云港化工泵密封批发厂,我们选择了耐温较高的氟橡胶(温度范围-20℃-200℃)。
辅助密封措施
轻油泵机械密封辅助措施我们采用了密封腔夹套冷却、无折流板急冷。
一般情况下,介质的温度超过120℃即认为是高温密封。此时机械密封存在的主要问题有:(1)由于摩擦副端面温度升高,导致密封端面间液膜气化,摩擦系数随之增大,磨损加剧,温升加大,密封环产生热变形或热裂而失效;(2)机械密封中的辅助密封圈材料一般为橡胶或聚四氟乙烯,由于长时间在高温环境中,容易老化和分解,造成密封失效;(3)高温下机械密封的弹性元件易产生疲劳和蠕变,使密封失效;(4)高温会加剧金属材料的腐蚀,缩短机封的使用寿命。
低温下的机械密封
在炼油化工装置中,低温输送的介质一般都具有豁度小、润滑性差、容易气化的特点,而且介质在气化时大量吸热,使周围温度急剧下降,造成空气中水气的凝结,导致端面及其周围结冰,使端面贴合不严引起泄漏。同时,因润滑性差,端面摩擦产生的热量较多,若不能及时转移,必然会加剧端面处的气化,造成恶性循环,加速密封面的早期失效。另外,低温密封的辅助密封圈在低温下发硬失弹也容易导致泄漏。
对低温密封,除了选择合适的辅助密封圈材质外,还要注意以下几点。
改进密封结构及正确选择摩擦副材料。实践证明,在静环表面开圆弧形凹槽可形成流体动力密封,增加流体膜承载能力,改善端面润滑条件,有效延长机封工作寿命。在端面配对方面,碳化钨一M106K石墨组对(即动、静环材料)一般要优于其他材料,因为其润滑性好,摩擦系数低,导热性也比较好。
选择合适的端面比压。低温密封由于端面润滑性差,容易发生气化、结冰,所以在保证密封可靠的前提下,端面比压可适当减小。一般机械密封比压值推荐为0.29-0.59MPa,对低温密封可取其下限。对金属波纹管机械密封,由于动环没有轴向摩擦,端面比压甚至可以低于下限。
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