江铃旗下的另一款皮卡-2020款域虎7正式发布。对性能配置进行了***改进，以展现皮卡的多功能特性。可以满足驾驶，货物，自动驾驶，越野的需求，使用户享受不止一种美好的生活。江铃汽车正式宣布，2020款江铃域虎7正式上市。新车将有12款车型，价格区间为人民币，南昌的域虎3报价。新车的外观和内饰变化不大，主要是因为配置已升级。在外观上，2020款域虎7延续了2019年车型的大部分设计。新车的倒车灯从一侧调整到两侧。同时，新车可以继续提供短轴和长轴两种车身尺寸。可选配SMC货厢，具有防腐，防撞，抗磨的特点。在内饰方面，新车的整体形状保持了当前的风格。在配置方面，以入门手动两轮驱动的淑香版本为例，2020款车型被替换为碟式后制动器，轮辋规格升级为17英寸，南昌的域虎3报价。巡航控制，电子防盗，无钥匙进入（驾驶位置），一键启动，后扶手，后杯架，LED日间行车灯，自动大灯，感应雨刮器等。其他车型配置也有部分调整，总体而言，南昌的域虎3报价，它比旧车型更具成本效益。在动力方面，配备2020款型号的（141马力），峰值扭矩为350Nm。除了先前提供的6速手动变速器外，8速自动变速器也已添加到变速器系统中。此外，该车还将提供两轮驱动版本和四轮驱动版本。江铃汽车集团精益求精，细节决定成败。南昌的域虎3报价
能为用户带来更为丰富的车内联网娱乐体验与安全感。动力方面，江铃皮卡域虎7搭载了全球**的。其峰值马力为140Ps，峰值扭矩为375N·m。据了解，该发动机曾在传奇车型路虎卫士上出现过，并搭载有博世第三代高压共轨技术、可变截面涡轮增压技术、减震降噪的平衡轴设计等多种前瞻技术，且油耗*为汽油车的70%。不仅如此，其目前还符合柴油国V排放标准。传动上匹配的采埃孚6速手动变速箱。另外，江铃皮卡域虎7还提供了汽油版车型，该车型搭载的福特EcoBoost，匹配6速手动/自动变速箱，峰值马力为205Ps，峰值扭矩为325N·m。在国内造车技术飞速发展，***皮卡车型的到来是消费者的福音。对于用户而言，像江铃皮卡域虎7这样有着帅气的外形和内饰设计，以及强劲动力性能的皮卡车型才是他们所真正需要的。值得一提的是，江铃皮卡并没有因为域虎7的到来而止步，近期上海车展上出现的域虎9，更有着***的实力。其配备的丰富智能配置，更能符合现代年轻人群的需求。相信其上市后，会有着不小的热度。青山湖区的域虎7车型江铃汽车集团厚道经营，兼济天下。
继域虎3、域虎5、域虎7之后，2019年上海国际车展，江铃汽车又发布了域虎9，新车定位于全领域SUV级智能皮卡，以智能驾驶技术为**亮点。“车主星球”全领域SUV级智能皮卡——江铃汽车域虎9，官方售价待定。江铃汽车域虎9，搭载了福特GTDi发动机以及ZF8速手自一体变速箱，**大功率205马力，峰值扭矩为325牛·米；智能语音识别技术，让用户轻松自如驾驶，有效提高行车安全性和便利性。江铃汽车域虎9，应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术。动如猛虎，静如帝鳄。前句话形如域虎这款车型是**为恰当的，江铃汽车域虎9，内饰设计时尚前卫，尤其是中控台的造型宽大且富有科技感，并且在多处都使用了木纹装饰。域虎9的正式亮相，并与域虎3、域虎5、域虎7组成全新的产品矩阵，也展现了江铃汽车在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。数据显示，域虎家族占据了国内10万+级别皮卡市场份额的30%，成为国产皮卡**品牌。
同时对于一辆最小离地间隙超过220mm的车来说，蹬车踏板还是很有必要的，方便驾乘人员上下车辆，同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。货厢有点高保护很到位最小离地间隙超过了220mm，后保险杠离地间隙达到750mm，这样的高度就使得在搬卸货物的时候不太方便。不过话说回来，要是这么大的一辆皮卡没有这么高的货厢是不是看着有点不和谐么。大概是江铃的传统吧，不管是低端的宝典，还是的域虎，在货厢的处理上都毫不吝啬。域虎的货厢内部喷了货厢宝，对货厢起了保护和防滑防锈的作用，不得不为江铃点一个赞。在货厢两边各设置了两个规定绳索的锚点，方便对货物的固定。同时在货厢上还装配了黑色的车架，采用磨砂处理，用料很实在，使得货厢看来和整车更加的搭配，也更和谐。内饰很舒适格调偏向硬派内饰的设计还是以灰色和米黄色为主，这两种颜色都比较耐脏，同时内饰的还是以实用为主，整体看起来比较硬派。这个硬不仅*是内饰的格调硬，而是内饰的用料也是比较硬的，可能是因为成本的原因，整个中控台采用的是硬质塑料，不过做工还算上乘，要是能换成软质的材料，估计档次还会再上一个台阶。既然是皮卡，在安全配置方面怎么能随随便便呢。江铃汽车集团****。
国内消费水平的提升，让很多消费者开始把目光转移到了一些车型之上。对于喜爱皮卡车型的车友来说，以前单一工具车用途的皮卡车型已不能满足他们日益增长的出行用车需求。伴随着皮卡颜值与配置的更新换代，越来越好的皮卡车型成了他们的“新宠”，其中就包括江铃皮卡域虎7。作为江铃旗下的皮卡车型，江铃皮卡域虎7的外形设计富有个性特色。整体上延续了美系大气风格设计，前脸鲨鱼口式的黑色中网，显得狂野十足。而刀柄造型的前大灯在视觉效果上，为整车增添了不少力量感。与此同时，车辆侧门方正突出的轮眉又展现出了其作为硬派SUV的气质，更显简约大方。而高挑粗实的高规格尾部造型，实用且便利。整体上，江铃皮卡域虎7很好的与时代接轨，展现了其作为一款皮卡车型应有的大气与时尚感。来到车内，江铃皮卡域虎7的内饰风格依旧延续的那种简约大方的气质。黑色的配色给予车内一定的沉稳感，而轿车化风格的设计又展现了其应有的精致。同时，车内双拼色的李尔皮质座椅、剧院式后座，为用户提供了很好的乘坐环境。而中控台上8英寸的液晶仪表盘又很好的与当下大屏主流设计接轨，展现出其作为车型应有的科技品质感。此外，车内还配备了专业的车联网系统江铃汽车集团坚持以身作则，公私分明。南昌的域虎3报价
江铃汽车集团**停步,不断践行。南昌的域虎3报价
更能满足消费者的需求。外观方面，江铃域虎7和五十铃D-MAX采用了不同的风格设计。江铃域虎7采用经典的美式风格设计，家族前脸造型配以大口径的中网，给人一种肌肉车才有的霸气感。同时，与硬派SUV设计相同的矩形轮眉，更显狂野。而高规格尾部造型，又提高了后尾箱的实用性和便利性。而五十铃D-MAX整体采用日式低调简约风格。鹰眼前大灯搭配独特的中网设计，低调的同时又透露着一种凌厉。同时，其侧身圆润的造型更具稳重感。但整体而言，五十铃D-MAX的外形设计更加传统，并没有江铃域虎7外形的那种时尚个性感。内饰方面，江铃域虎7的两排座椅、车门扶手处及**扶手等平时常触及的地方均采用皮革包裹，充分考虑手触感。主驾驶座椅采用多向电动调节，舒适性大为提升。同时，车内集成了8寸彩显（MP5）、前排USB充电口、后排电源取电口（12V电源）、**杂物箱等科技配置，颇具轿车化设计理念。相对而言，五十铃D-MAX*配备了电子发光仪表盘、行车电脑显示屏、6向调节主驾驶座椅、皮革多功能方向盘等基本配置，有些过于传统。综合动力、外观以及内饰来看，两款车的实力都毋庸置疑，在同级车中可圈可点。但是就两车对比来看，江铃域虎7的表现更显成熟和稳重南昌的域虎3报价
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的商铺，信息的真实性、准确性和合法性由该信息的来源商铺所属企业完全负责。本站对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
友情提醒： 建议您在购买相关产品前务必确认资质及产品质量，过低的价格有可能是虚假信息，请谨慎对待，谨防上当受骗。