东湖区域虎7报价 贴心服务 江铃汽车供应

 更能满足消费者的需求。外观方面，江铃域虎7和五十铃D-MAX采用了不同的风格设计。江铃域虎7采用经典的美式风格设计，家族前脸造型配以大口径的中网，给人一种肌肉车才有的霸气感。同时，与硬派SUV设计相同的矩形轮眉，更显狂野。而高规格尾部造型，又提高了后尾箱的实用性和便利性。而五十铃D-MAX整体采用日式低调简约风格。鹰眼前大灯搭配独特的中网设计，低调的同时又透露着一种凌厉。同时，其侧身圆润的造型更具稳重感。但整体而言，五十铃D-MAX的外形设计更加传统，并没有江铃域虎7外形的那种时尚个性感。内饰方面，江铃域虎7的两排座椅、车门扶手处及**扶手等平时常触及的地方均采用皮革包裹，充分考虑手触感。主驾驶座椅采用多向电动调节，舒适性大为提升。同时，车内集成了8寸彩显（MP5）、前排USB充电口、后排电源取电口（12V电源）、**杂物箱等科技配置，颇具轿车化设计理念。相对而言，五十铃D-MAX*配备了电子发光仪表盘、行车电脑显示屏、6向调节主驾驶座椅、皮革多功能方向盘等基本配置，有些过于传统。综合动力、外观以及内饰来看，东湖区域虎7报价，两款车的实力都毋庸置疑，东湖区域虎7报价，在同级车中可圈可点，东湖区域虎7报价。但是就两车对比来看，江铃域虎7的表现更显成熟和稳重江铃汽车集团以人为本，志存高远。东湖区域虎7报价

域虎3的车门把手采用了镀铬装饰，提升了外观的精致感。实拍车型没有配备无钥匙进入功能。域虎3车门下方配备了塑料材质踏板，并采用长条状花纹装饰，在提升美感的同时，也增强了防滑性。实拍车型采用了规格为245/70R16的三角牌轮胎，多辐式轮圈造型并不像域虎那样张扬，但同样不缺乏设计感。域虎3的车尾部分整体造型简洁大气但不失设计感。左下方中文LOGO采用镀铬材质，红色的“3”字标识提醒着人们它与域虎的区别。U型护板较厚，同时也可当作踏板使用，造型美观实用。域虎3的尾灯造型同经典域虎基本没有差别，整体造型方正，视觉效果较好。内饰简洁耐看走进域虎3的车内，并不会认为这是一辆皮卡。域虎3的内饰设计使它更像一辆乘用车，整体造型简洁耐看但不失精致感。域虎3的内饰设计简洁耐看，整体内饰颜色以黑色为主，较为耐脏。中控台区域的银色装饰则活跃了车内氛围，避免了全黑内饰带来的压抑感。实拍车型配备了多功能方向盘，左侧集成了音量调节和接听电话等功能按键，方便驾驶员在行车时操控多媒体系统。而方向盘上的银色装饰则使得内饰更有质感。仪表盘采用指针+显示屏的设计，两侧指针区域采用双炮筒式设计，数字清晰直观，中间的显示屏可以显示胎压信息青云谱区的域虎5车型江铃汽车集团质量产品，是市场竞争必胜的保证。

国内汽车行业发展快的企业和经济效益好的企业之一，连续三年位列中国上市公司**，2005年被评为中国具竞争力的汽车类上市公司名。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省家上市公司，并于1995年在中国个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。江铃拥有中国前列的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货江铃汽车两用车成为**产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢，充分满足不同顾客群的消费需求

同时对于一辆最小离地间隙超过220mm的车来说，蹬车踏板还是很有必要的，方便驾乘人员上下车辆，同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。货厢有点高保护很到位最小离地间隙超过了220mm，后保险杠离地间隙达到750mm，这样的高度就使得在搬卸货物的时候不太方便。不过话说回来，要是这么大的一辆皮卡没有这么高的货厢是不是看着有点不和谐么。大概是江铃的传统吧，不管是低端的宝典，还是的域虎，在货厢的处理上都毫不吝啬。域虎的货厢内部喷了货厢宝，对货厢起了保护和防滑防锈的作用，不得不为江铃点一个赞。在货厢两边各设置了两个规定绳索的锚点，方便对货物的固定。同时在货厢上还装配了黑色的车架，采用磨砂处理，用料很实在，使得货厢看来和整车更加的搭配，也更和谐。内饰很舒适格调偏向硬派内饰的设计还是以灰色和米黄色为主，这两种颜色都比较耐脏，同时内饰的还是以实用为主，整体看起来比较硬派。这个硬不仅*是内饰的格调硬，而是内饰的用料也是比较硬的，可能是因为成本的原因，整个中控台采用的是硬质塑料，不过做工还算上乘，要是能换成软质的材料，估计档次还会再上一个台阶。既然是皮卡，在安全配置方面怎么能随随便便呢。江铃汽车集团用户至上、恪守诚信。

 能为用户带来更为丰富的车内联网娱乐体验与安全感。动力方面，江铃皮卡域虎7搭载了全球**的。其峰值马力为140Ps，峰值扭矩为375N·m。据了解，该发动机曾在传奇车型路虎卫士上出现过，并搭载有博世第三代高压共轨技术、可变截面涡轮增压技术、减震降噪的平衡轴设计等多种前瞻技术，且油耗*为汽油车的70%。不仅如此，其目前还符合柴油国V排放标准。传动上匹配的采埃孚6速手动变速箱。另外，江铃皮卡域虎7还提供了汽油版车型，该车型搭载的福特EcoBoost，匹配6速手动/自动变速箱，峰值马力为205Ps，峰值扭矩为325N·m。在国内造车技术飞速发展的***，***皮卡车型的到来是消费者的福音。对于用户而言，像江铃皮卡域虎7这样有着帅气的外形和内饰设计，以及强劲动力性能的皮卡车型才是他们所真正需要的。值得一提的是，江铃皮卡并没有因为域虎7的到来而止步，近期上海车展上出现的域虎9。其配备的丰富智能配置，更能符合现代年轻人群的需求。相信其上市后，会有着不小的热度江铃汽车集团刻骨钻研，不断提高素质和业务水平。东湖区江铃域虎7报价

江铃汽车集团措施得力，工作到位。东湖区域虎7报价

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