新建区的域虎9车型 服务为先 江铃汽车供应

江铃域虎9还具备了一系列更加科技、人性化的功能，如科大讯飞智能语音系统可以提供人机对话，实现语音控制功能；以及具备了国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，去霉，在空气质量普遍不乐观的地方，这处设计还是很贴心的。

新域虎9上市就这些内容？当然不止，令人比较意外的是，在新能源系列车中，被极力推广的自动驾驶出现在了江铃域虎9上，新建区的域虎9车型，其中搭载的ADAS智能驾行系统能够实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警，新建区的域虎9车型，新建区的域虎9车型、交通标志识别等功能。 江铃汽车股份有限公司专业倾注，标榜精优品质。新建区的域虎9车型

江铃·运霸是江的一款成熟车型，该产品同江铃JMC系列其它车型一样，采用了日本五十铃先进技术工艺，配备了高效节能的4JB1柴油发动机，以保证动力的强劲以及操纵的平稳轻便。该车为全封闭金属结构，可选装中央空调及高背座椅等各种配置，具有江铃车系节能省油、性能稳定等特点。同时，它采用轻卡底盘，承载能力强，辅之以车身前部、动力等方面的较大改进，特别适合低使用成本、多用途的城市物流市场。

外观：优美的车身造型，整体式夹层风档玻璃,令您的视野更加开阔。车身油漆颜色为白/银灰**彩典雅脱俗。新款钻石鲁素大灯，式样新颖，明亮醒目，配以镶嵌在保险杠上的雾灯，外观气派，光照更佳，让您在夜晚行车更安全，前后保险杠浑然一体，前瞻后顾，带给您全心全意的呵护。

内饰：仿桃木软质方向盘，人性化设计，采用低伤害标准，手感好，握力强。仿桃木仪表板，各种组合开关均位于触手可及的位置，各种显示一目了然。灵便的短杆变速器操纵杆，侧手刹，电子液晶显示组合仪表，收放机等。 新建区的域虎9车型江铃汽车股份有限公司业有精专，物超所值。

离合器踏板并不算重，也比较容易找到结合点，半联动的范围不算广，但也不会让新手难堪。6速手动变速箱的入挡手感并不理想，挡位不是十分的清晰，有时候会挂错了挡位，有时候也会误以为已经挂入了挡位，然而是空踩油门。所以整体的操作顺手程度上还是不够高。

升级为“国六”车型，域虎7的样子并没有变化。与域虎5的不同就是前脸的设计造型，域虎7采用硬朗、野性的黑色装饰，大面积的进气格栅采用波浪形的内部设计，小尺寸的大灯更显犀利眼神。除此之外，其余设计都比较相似。

域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统，且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式**前悬、整体桥式变截面钢板后悬，AT车型搭配EPS电子助力转向，MT车型搭配液压助力转向，操控感满满，可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。

此外，AT车型搭载的智能四驱，还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁，越野性能非常强大，玩车一族不容错过。

纯粹美式奢华内饰

域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道，显得奢华而极具质感。整体内饰由、木纹、金属组合而成，手工级缝线设计，低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控，仿佛置身于豪车之中，让征途更具仪式感。 江铃汽车集团客户至上，细心呵护全程满意。

江铃汽车新款域虎车身的侧面设计也颇为考究，配备多辐双色轮圈时尚动感，而隆起的前后轮眉配合笔直的腰线，营造出强烈的肌肉感。此外，车身侧裙配有脚踏板，提升乘客上下车便利性。尾部方面，新车尾灯组采用竖置布局，尾厢配有粗壮的龙门架以及固定锚点，进一步增强实用性。该款域虎新车型目前的亮点集中于变速箱的提升和智能网联方面的应用。变速箱方面，搭载了8AT自动变速箱，对于喜爱皮卡却一直期盼自动挡的车友来说，可谓是惊喜十足。江铃汽车集团诚信经营，尽心服务。新建区的域虎9车型

江铃汽车集团同心协力，共创未来。新建区的域虎9车型

域虎9是中国款美式大皮卡，拥有江铃皮卡26年技术实力，以及福特皮卡的设计理念。江铃域虎品牌自2012年创立以来，始终是国内皮卡的先行者，目前已占领10万以上皮卡市场份额的30%，位居。

域虎9的诞生，是江铃将美式皮卡特征与中国消费者的购车需求相结合，从而推出的一款纯粹美式为中国而生的大皮卡。

虎9的霸气前脸、肌肉车身、刚毅车尾，加之犀利的LED车灯组合，以及265/60 R**轮胎，让整车极具力量感，美式范儿满满，犹如一头威武的猛兽。

纯粹美式驾驶乐趣

域虎9在动力方面更是出类拔萃。此次上市的汽油款车型，搭载福特ECOBOOST 2.0L GTDi发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，让你尽享美式皮卡的彪悍爆发力。同时，换挡平顺性、驾乘舒适性都有的表现，百公里油耗更低至8.3L。

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