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汽车零件保养更周期宝典，强烈建议收藏

相信很多车主去保养车子的时候都不多不少，都遇到给别人忽悠的情况。店家回跟你说，你这个零件老化、或者轮胎磨损严重需要更换新的，不然就会容易出现***。对此我们只会开车却不了解车，不是专业的老司机、或者汽车研究的爱好者，汽车零件什么时候该更换或者保养，都是听维修师傅的建议。所以，遇到一些不良商家，我们很容易给忽悠。

到底这些汽车部件什么时候该换呢？这也是个门道。***，车小云去整理一些零件保养或更换的小秘诀，希望可以帮着车主不再花冤枉钱了。

首先我们先了解下汽车由哪些基本部件组成：

①车身附件：车身、车镜、车门车窗、内外饰等

②底部系统：轮毂及轮胎、轴承、悬挂系统、制动系统、转向系统等

③动力及传动系统：发动机、变速箱、点火系统、悬置、进排气系统、冷却系统、离合器总成等

④电子系统：汽车传感器、电子控制单元、发电机、蓄电池、起动机、空调系统等

当我们了解完汽车的基本部件组成后，我们会针对不同车的年龄，大致把车分为青年车，中年车和老年车。其实车和人一样，不同时期保养更换的部件是不一样的哦。我们来学习下，了解汽车零件的保养更换年限。

青年车（0-4年车龄）

一般来说，一辆车在使用的头两年是生命的***期，只要进行常规保养，基本不会有什么问题。主要的保养工作需包括：更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等。

◆四滤（机油、空气、空调和汽油滤清器统称）,最常见的周期性保养配件。

①机油：全合成机油的更换周期是10000公里或1年；半合成机油的更换周期是7500公里或6个月；矿物自机油的更换周期是5000公里或3个月

②空气滤清器更换周期：一般是每隔20000公里左右更换一次。如果车辆使用的环境空气质量很差可以提**00公里更换’

③空调滤清器：一般是每隔1年左右更换一次。如果车辆使用的环境空气质量很差可以半年左右更换一次。

④汽油滤清器更换周期：外置汽油滤清器，一般是每隔20000公里左右更换一次。内置汽油滤清器，一般是每隔100000公里左右更换一次。

◆雨刮片：保证驾驶视线清晰，保证行车安全。（1年）

◆刹车片：建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况。（3-4万km，2年）

◆燃油泵：将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。（3-4万km，2年）

◆减振器：减振器是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天特别危险。（5-6万km，3-4年）

◆火花塞：普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。（3-8万km，3-4年）

◆制动液/防冻液：通常在6-7万公里，3-4年时间内

◆蓄电池：汽车电瓶的使用寿命在2年到5年不等，这与电瓶的保养情况有很大关系。（2-5年）

中年车（4-7年车龄）

超过4年的车辆，打个比方就像“人到了中年”，很多零部件都会有所松动，尤其是经过长途高速颠簸的车辆。再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题。对于一台行驶到中年期的车辆，除了常规保养外，要格外关注以下部件的保养维修：

◆正时系统：正时系统是发动机传动的**部件，包含了正时皮带以及相关的轮系。通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候，就该检查或更换正时系统，如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏，那代价可就太大了。

◆橡胶管：这个车龄阶段内，漏黑油、漏水等问题时常出现。这是由于橡胶管的自然老化引起的。

◆冷却液储水器：五年左右的车辆，水缸可能会被里面的化学物腐蚀，因此有些车子的水缸开始漏水。

老年车（7-10年车龄）

车子到了老年车的阶段时，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。当然底盘系统也应该仔细检查维修一番，总得来说，这个阶段就是以检查更换维修为主了。

◆水箱：7年，10-12万公里

◆检查自动变速箱，电子节气门更换，三元催化器更换：7年，10万公里

◆离合器总成：包含了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。（12-15万公里需要更换）

其他例如动力系统和变速箱系统中的油封，减振系统中的曲轴带轮等部件也可视故障程度而进行更换。

其实对于汽车零件的保养更换，更多和车主的个人驾驶习惯有关系，只要车主用车良好和保养得当，车子在不更换零件的情况下，性能和安全性一样都很好。