晋中域虎7 江铃汽车供应

纯粹美式驾驶乐趣

域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统，且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式**前悬、整体桥式变截面钢板后悬，AT车型搭配EPS电子助力转向，MT车型搭配液压助力转向，操控感满满，可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。

此外，AT车型搭载的智能四驱，还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁，越野性能非常强大，玩车一族不容错过。

纯粹美式奢华内饰

域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道，显得奢华而极具质感。整体内饰由皮革、木纹、金属组合而成，手工级缝线设计，低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控，仿佛置身于豪车之中，让征途更具仪式感。

纯粹美式驾驶乐趣

域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统，且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式**前悬、整体桥式变截面钢板后悬，AT车型搭配EPS电子助力转向，MT车型搭配液压助力转向，操控感满满，可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。

此外，AT车型搭载的智能四驱，还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁，越野性能非常强大，玩车一族不容错过。

纯粹美式奢华内饰

域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道，显得奢华而极具质感。整体内饰由皮革、木纹、金属组合而成，手工级缝线设计，低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控，仿佛置身于豪车之中，让征途更具仪式感。

有利好消息时，国内多个省份已经率先调整了皮卡进城的限制，我们可以预见的是，皮卡市场的强势崛起，未来城市以SUV、轿车为的乘用车格局将会改变，当皮卡车型真正融入到我们的生活，它们就不会再局限于工具车属性,还会向乘用车与越野车方向延伸。

我们可以拿福特F150举个例子，拥有超过5米9的车以及接近2米2的车身宽度， 说句大实话，如果在市区当开着这么一辆“大”皮卡在城市当中使用，不论是行车还是停车都是一件相当折磨人的事情。

相比之下，江铃域虎9可以说是一款既能满足消费者审美又能符合中国道路打造而来的一款“专属”皮卡车型！