拥有采埃孚8AT变速箱加持以及众多豪华配置支撑,江铃福特域虎9柴油版的发布势必引发皮卡行业及大量车主的强烈关注,可以预见,这款硬气十足的美式**大皮卡将为蓬勃发展的皮卡行业注入又一剂新鲜血液。
皮卡是如何诞生的?
很多人都对皮卡的诞生有异议,有的人认为是戈特利布·戴姆勒打造的货车是世界上辆皮卡,也有的人认为是以福特T型车为基础改造而来的福特Model T Pick up才是真正的起源,四万大叔的观点是后者。
皮卡的发明者:
1896年,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)在一辆货运马车的基础上,安装了一台4马力的双缸1.1升排量的发动机,而这正是汽车历史上的辆货车。根据当时的信息显示,这辆货车可以运载1.5吨的货品
拥有采埃孚8AT变速箱加持以及众多豪华配置支撑,江铃福特域虎9柴油版的发布势必引发皮卡行业及大量车主的强烈关注,可以预见,这款硬气十足的美式**大皮卡将为蓬勃发展的皮卡行业注入又一剂新鲜血液。
皮卡是如何诞生的?
很多人都对皮卡的诞生有异议,有的人认为是戈特利布·戴姆勒打造的货车是世界上辆皮卡,也有的人认为是以福特T型车为基础改造而来的福特Model T Pick up才是真正的起源,四万大叔的观点是后者。
皮卡的发明者:
1896年,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)在一辆货运马车的基础上,安装了一台4马力的双缸1.1升排量的发动机,而这正是汽车历史上的辆货车。根据当时的信息显示,这辆货车可以运载1.5吨的货品
皮卡真正的大规模的生产和使用那就得是二战之后的事了,在期间,作为重要的运输工具,各类轻重型卡车的技术却得到了极大的发展,美国卡车的皮实、耐用,在前线将士中****。带着这样的口碑,1948,经久不衰的福特F系列首辆皮卡上市,这是福特专门为了皮卡而设计生产的车型,也取代了之前哪个基于轿车生产的皮卡车型(简单介绍身后的F150)。说到这大家也就基本明白了,在美国皮卡的发明和历史情况,可以简单的总结说,皮卡车见证了美国汽车文化的发展,同时也是美国人生活的剪影,甚至已经演变成一种精神文化。那么在中国,皮卡的发展又如何呢?
江铃汽车集团有限公司(以下简称:江铃集团)创立于1947年,是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车的出口商之一。江铃集团以“智造好车、乐行天下”为企业愿景,以“产业报国”为企业使命,以“技术**、质量服务、回报社会”为企业经营理念,以“诚信、敬业、创新、合作”为企业价值观,拥有39家一级子公司,业务涵盖整车和零部件制造,同时涉足汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、汽车发动机再制造、物流、房地产等领域。
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