皮卡如今的销量除了依托利好政策,和本身切合社会发展需求的“自我革新”也密不可分。当今市面上的一些中**皮卡完全颠覆了你对老皮卡的“坏印象”。拿江铃域虎9来说,这是江铃2019年推出的一款主打美式风格的皮卡,是现代**皮卡的性车型。江铃域虎9单从外观上看就有着美式皮卡的风格,大灯轮廓简洁硬朗,C字形日间行车灯充满线条感,加上多边形进气格栅与镀铬装饰条,前脸整体充满张力。来到车内,会让你大吃一惊,内饰乘用化、智能化、舒适化已经让你完全忘记他是一辆皮卡。仿木皮贴面,与中控台缝制包相协调,营造出商务车般的**感觉。此外,赛车方向盘、歼击机挡杆和10英寸超大多媒体屏幕都显示出“硬朗”的性格。同时,域虎9拥有国内CN95健康驾驶舱和智能健康驾驶舱双重认证,可过滤车内空气,防霉,确保用户健康安全。
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皮卡的发扬着:
真正大批量生产并投入使用的皮卡,还是20世纪20年代,以福特T型车为基础改造而来的福特Model T Pick up。相比较一般的货车,此时的皮卡车已经具备了现代皮卡概念中比较重要的元素,比如非承载式车身、客货分离的布局、针对载货重量特殊**的悬架系统等。
皮卡的发展和美国市场是有着非常大的关系,由于美国汽车工业在上世纪20年代-30年代的飞速发展,以及汽车在社会各个层面的普及,福特之外的其他品牌也开始生产皮卡车型。这些层出不穷的车型,渐渐让美国市场形成了具规模的皮卡市场与皮卡文化。
江铃汽车集团有限公司(以下简称:江铃集团)创立于1947年,是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车的出口商之一。江铃集团以“智造好车、乐行天下”为企业愿景,以“产业报国”为企业使命,以“技术**、质量服务、回报社会”为企业经营理念,以“诚信、敬业、创新、合作”为企业价值观,拥有39家一级子公司,业务涵盖整车和零部件制造,同时涉足汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、汽车发动机再制造、物流、房地产等领域。
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